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Fábrica auditada por la BSCI | DDP Envío a EE.UU./UE/AU
Medidas de contingencia ante la congestión portuaria para los importadores de sacos: existencias de reserva y alternativas

Medidas de contingencia ante la congestión portuaria para los importadores de sacos: existencias de reserva y alternativas

La congestión portuaria no es un acontecimiento ante el que haya que reaccionar, sino una situación para la que hay que prepararse. Cuando se ralentiza una ruta, los importadores que mantienen sus estanterías abastecidas son aquellos que contaban con un stock de seguridad y con un transportista capaz de ofrecer una alternativa, y los que pierden ventas son los...
LCL o FCL para pedidos de bolsas: dónde se sitúa realmente el umbral de rentabilidad

LCL o FCL para pedidos de bolsas: dónde se sitúa realmente el umbral de rentabilidad

Un primer pedido de una sola bolsa rara vez llena un contenedor, por lo que el transporte LCL parece la solución más obvia: pagar por el espacio que se utiliza en lugar de por todo el contenedor. En un envío de bajo volumen, suele ser la decisión acertada. Pero la diferencia entre el transporte LCL y el FCL se reduce más rápido de lo que la mayoría de los compradores supone. El...
Daños por humedad en contenedores en envíos de sacos de PP tejidos: lista de comprobación para la prevención

Daños por humedad en contenedores en envíos de sacos de PP tejidos: lista de comprobación para la prevención

Las bolsas de polipropileno tejidas resisten mejor el transporte marítimo que la mayoría de la mercancía; sin embargo, los daños por humedad son el motivo de reclamación más habitual en los envíos de bolsas de PP: cajas que llegan con el laminado ondulado, logotipos impresos desalineados por manchas de agua y manchas de moho en las cajas interiores de papel kraft. El...
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